حدود دو ماه پیش ، چین اولین عکس های جنگنده J-1 را فاش کرد. جنگنده چنگده ، که به عنوان گوشه اصلی جاه طلبی های نسل ششم در چین ارائه می شود.
خطوط هوایی بدون توجه از دم بین 2 تا 5 تن ، بسیار بزرگتر از J-1 و نزدیک به بمب افکن های استراتژیک آمریکایی متغیر است و طراحی کابین دوتایی این است که J-1 به جای طراحی اجداد مجاور ، یک سکوی مدیریت نبرد است.
به گفته کارشناسان ، J-1 برای هماهنگی سیستم های بدون سرنشین ، جنگ الکترونیکی و حملات دوربرد بهبود یافته است و این رویکرد جدید نشان می دهد که J-1 فقط یک جنگنده نیست ، بلکه مرکز نظارت حمل و نقل هوایی برای عملیات مشترک است.
طراحی و قابلیت ها
J-1 توسط ساختار یکپارچه بالهای اسپان استفاده می شود ، که با از بین بردن گل رز عمودی کاهش می یابد و سطح مقطع رادار کاهش می یابد. در داخل بدن ، محفظه های بزرگ داخلی برای حمل هشت سلاح هوایی یا سلاح های تهاجمی دقیق قادر به حمل موشک های کوتاه طراحی شده اند.
شایعه شده است که این جنگنده به دو نسل جدید توربین مجهز خواهد شد که هر کدام بیش از 5 تن رانش تولید می کنند. این بدان معنی است که امکان سفر پایدار با سرعت صدا بالاتر از 0.5 بدون نیاز به پشت است. روکش های رادار عالی ، ورودی های سرو و آنتن موجود از جمله عواملی هستند که به کاهش شدید سطح مقطع رادار کمک می کنند.
سنسور J-1 شامل رادار AESA با دیافراگم گسترده و واحدهای نیترید ، یک سیستم جستجوی مادون قرمز پیشرفته برای تعیین مبارزان بالینی و گروهی از ذینفعان الکترونیکی منفی برای تعیین منابع انتشار در مسافت های طولانی است.
علاوه بر این ، قرارداد ارتباطات J-1 آینده اجازه می دهد تا هنرهای رزمی ، مهمات یا مجموعه های بدون سرنشین را در حملات هماهنگ هدایت کند. این ویژگی همزمان با برنامه های “وفادار” در چین ، از جمله FH-4A خواهد بود و J-1 را به گزینه ای ایده آل برای پرواز برای عملیات توزیع شده تبدیل می کند.
ما بدیهی ترین تصویر جنگنده نسل ششم در چین / از G4 را می دانیم؟
این هواپیما قادر به پرواز در اعماق فیلیپین و اقیانوس آرام مرکزی است و حملات اشباع شده را علیه کشتی ها یا پایگاه های آمریکایی هماهنگ می کند. طراحی کلم Pahlavlu امکان تقسیم وظایف را آسان می کند: در حالی که خلبان روی سفر تمرکز می کند ، خلبان دوم بر روی جنگ الکترونیکی ، مدیریت شبکه و مسیرهای پهپاد تمرکز خواهد کرد.

رقابت با F-1 آمریکا
از طرف دیگر ، ایالات متحده با جنگنده F-1 برنامه ششم را برای تعالی هوای آینده ادامه می دهد. اگرچه جزئیات F-1 محرمانه است ، اما می دانیم که این جنگنده مجهز به موتورهای چرخه مجاور است که بین حمل و نقل اقتصادی و قدرت رانش بالا تغییر می کند. این هواپیما از سنسور توزیع شده قهوه ای ، اتاق های بارگیری استاندارد و هوش مصنوعی داخلی برای کاهش کار خلبان استفاده می کند.
یکی از ستون های اصلی F-1 ، برنامه “هنرهای مبارزات مشارکتی” است که در آن هواپیماهای اتوماتیک نقش گسترش در این زمینه ، فریبنده یا نقاله سلاح های میکرو را ایفا می کنند. در حالی که J-1 بر اندازه ، پایداری و کثرت گرایی تأکید دارد ، غلظت F-2 باید در سخت ترین محیط های نبرد زنده بماند و به طور دقیق.

جنگنده F-47 ایالات متحده
J-1 یک نشانه تکنولوژیکی و سیاسی چین است و حاوی پیامی است که تسلط هوای آمریکا را به چالش می کشد و تأثیر چین را بر اقیانوس آرام عمیق گسترش می دهد. برای ایالات متحده ، F-1 همچنین سنگ بنای نقشه راه “تعالی هوا” برای اطمینان از نفوذپذیری سیستم های دفاعی آینده و حفظ برتری در چرخه تنش است.
به طور کلی ، دو کشور دوره نسل ششم انرژی هوا است. دوره ای که توسط طیف الکترومغناطیسی کنترل می شود ، همکاری انسانی و اتوماتیک و یکپارچگی باهزینه اتوماتیک تعالی را تعیین می کند.

